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全讯网手机客户端下载|自动挡的哪些功能手动挡做不到?

时间:2020-01-08 17:48:53  查看:3318
内容摘要:手动挡有很多功能,自动挡是实现不了的,反过来自动挡也有不少功能,手动挡也搞不定。自动挡的弹射起步新手能做再来说,自动挡的弹射起步新手能做,手动挡的话估计没个几天或者有个大师傅带带,是搞不起来的。基本上只有了解手动挡车子的特性的赛车手,才能做出比较完美的弹射起步。由于是电脑控制的,自动挡的换挡操作、换挡时机,相对来说都是可以做的更精准、更精确的。

全讯网手机客户端下载|自动挡的哪些功能手动挡做不到?

全讯网手机客户端下载,手动挡有很多功能,自动挡是实现不了的,反过来自动挡也有不少功能,手动挡也搞不定。

只要会踩油门、会踩刹车,用自动挡的朋友稍微想一想、练一练,标准的弹射起步都是搞得出来的。

残疾人可以开自动挡

首先我们来讲个实际一点的,自动挡是可以一只脚开车的,手动挡就是不可以的。

说的极端一点,腿部功能不太健全的残疾人朋友,也是可以申请驾照的,你要开的话,就只能开自动挡。

你比如说左腿残缺或者丧失运动能力的残疾人朋友,可以和正常人一样申请c2驾照的,开的车也和别人没有任何的这种区别。

左腿或双腿都残疾可以申请c5驾照

如果是右腿残疾或者是两条腿都有残疾的朋友的话呢,也是允许考c5驾照的。

c5驾照的车子是基于自动挡汽车进行改装的,相当于是合法改装车,方向盘右边会加装一个手柄,利用杠杆原理来控制刹车和油门踏板。

手柄往前面推就是刹车,往后就是加油门,和开飞机反而是有点像。

残疾人考试通过率比普通人还高

查了资料才发现,残疾人朋友驾照考试的通过率比我们其他的人还高一点。残疾人科目二的考试合格率竟然高达89.8%,济南交管所的统计数据。

科目三的考试合格率96.94%,比普通学员通过率要高出10个左右的百分点。

济南市交管所的一些工作人员说,残疾学员相比普通学员练车的时间会更充分,虽然身体条件是受一定限制,但其实更能吃苦,学习效果也更好。

各位老板和招人的hr们,如果你有碰到这样的朋友,不妨优先考虑一下。一是我觉得这是一件很正确,很好的事情,第二件事情的话真的可以提高效率。

自动挡的弹射起步新手能做

再来说,自动挡的弹射起步新手能做,手动挡的话估计没个几天或者有个大师傅带带,是搞不起来的。

之前我们文章里是讲过的,手动挡弹射起步操作呢,基本上三个步骤。

第一个是踩离合挂入一挡,第二个踩油门,一定要踩到一定的转速,稳在那边,第三个突然松开离合器,同时保持地板油就可以了。

手动挡的弹射起步实际操作难

听起来比较简单,但实际操作起来是有点难的,这个驾驶员要精确控制油门的幅度,离合器的释放要把握得很好,保证轮胎不能打滑。

这个就好比我们准备跑一百米的时候,「预备—」那一下,要有个方便发力的姿势,蹲在那边、扑在那边,不能太向前面倾,也不能蹲在那边不动。

枪响的时候「bia」要快,这个时候才能达到好成绩,否则的话就跑不到10秒以内。

客观条件不一样都会影响转速

而且刚才说的那个操作,因为每辆车子的动力是不一样的,你一个是3缸的,一个是v8的,哪会一样,你要稳住的转速也会不一样。

再加上路面的这个摩擦力、情况、下雨天、没下雨天都不一样,都会影响这个转速。

我今天开着一个不同的车在一个特殊的地面,我到底用多少转速?我的脚应该怎么踩呢?这个要靠经验,要靠培训,甚至还要靠一点点天分。

基本上只有了解手动挡车子的特性的赛车手,才能做出比较完美的弹射起步。如果驾驶技术不行,离合器片、离合压盘都有可能会损坏的。

自动挡弹射起步操作起来简单

继续说刚才的那个100米,100米跑嘛谁其实都是会跑的,无非跑得快、跑得慢对不对。

博尔特技术就是好,起步就是比别人快,跑起来的时候步伐的控制也很好,我们普通人如果协调性不好,没跑到终点绊一跤也是有可能的。

技术活,它不是体力活,它其实是个技术活。自动挡弹射起步操作起来很简单的,你就油门、刹车踩踩就行了。

你普通的家用车的自动挡,你左脚刹车踩到底,右脚油门稳在一定的转速,车子「呜呜」开始有点抖了,左脚松开,「勃」一下就出去了。

自动挡可以按说明书操作步骤操作

如果说是再高级一点的,是带弹射起步的这种车型,按照说明书操作步骤来,也就可以了。

比如说保时捷911, sport plus一按,左脚刹车到底,右脚油门到底,车子自动会调整转速的,屏幕上出现一个launch control「biu」跳出来的时候,你一松开刹车,就有一次完美的弹射起步了。

这个就好比是在电脑里面玩赛车游戏了,只要会按前进和后退两个按键就可以了,你驾照都不用考的,很好操作的对吧。

手动挡换挡是由驾驶员控制的

弹射起步控制模块,它是会自动控制车速和轮数的,实时计算出轮胎打滑的程度,而且能够及时的进行自动的调整。

根本就不需要花太多的技术或者去学习,也在这个操作过程中不会浪费一丁点的动力。

手动挡换挡由驾驶员自己控制

玄乎了点,说简单一点。手动挡的车子嘛,换挡肯定是我们驾驶员自己来控制的。

我什么时候换或者怎么换,都是我们开车的人决定的,每个人换挡的熟练程度就会有差别。

有的驾驶员可以2挡7200转,有的驾驶员开着开着还会熄火,那到了自动挡上面呢,就变成了变速箱控制单元,tcu来控制换挡了。

自动挡使用变速箱电脑控制换挡

它是会通过油门踏板踩下去的幅度和车速,这两个信号来控制换挡。

这就有点像是写数学作业,本来是要靠自己脑子判断加减乘除的规律,还要去想三三得九、六六三十六。

买个卡西欧计算机直接3点个×,再点个3,它直接9就出来了,直接一个结果了,不用算了,很方便的。

而且这个结果是唯一的,你即使开自动挡的人水平不一样,换挡的时机它也是给你恒定在一个比较理想的状态的,不太会出错。

由于是电脑控制的,自动挡的换挡操作、换挡时机,相对来说都是可以做的更精准、更精确的。

自动挡可以有很多驾驶模式

甚至本身改变换挡的逻辑也是存在可能的,比如说今天我要省点油用个经济模式,我要猛一猛搞个运动模式,都是可以的。

这个就相当于是进阶版的卡西欧计算器了。加减乘除以外什么sin、cos、tan都算得出来的是吧,还能开根号,甚至有些物理题目都算得出来的。

这就更加高阶一点了,它本质上就是还是一样,你把数据按进去按下,结果它就出来了,挺方便。

手动挡车型更强调便宜耐用

国内的手动挡车型其实是更强调便宜耐用的,所以呢它也不会有什么驾驶模式的选择。

就是我们小卖部买的那个计算机,或者说是算盘了,加减乘除其他也干不了。但是呢它摔一下不会摔坏的,电池放进去呢可以用很久的。

换挡逻辑就是调整换挡时机

那我们讲回来,武汉理工大学它做了个研究,它说改变变速箱的换挡逻辑其实就是调整油门踩下去的幅度和车速对应的换挡时机。

同样一款双离合变速箱如果是经济模式,你保持12%的油门开度,车速达到8.71公里每小时的时候就会从1挡升到2挡了。

如果是运动模式,同样是12%的油门开度,车速在9.73公里每小时的时候,才会从1挡升到2挡,相差了一公里每小时。

就和骑有挡位的山地车是差不多的嘛,加速挡的时间更久,加速更快,但也是更费力,那放到汽车上面费的不是力,是油对吧。

手动挡容易挂错挡位

那么除了这个之外,自动挡它还可以防止挡位误操作,先说说手动挡,手动挡如果你挡一不小心挂错了,难免嘛对不对,尤其是新手的时候,有可能会伤齿轮。

因为手动变速箱它是机械式的,换挡杆是直接和变速箱里面的换挡机构是连在一起的,你一挂错呢「咳」一声,就有可能会打坏。

手动挡的同步器会帮助齿轮相互啮合

手动挡的前进挡换挡的时候呢,同步器会帮助两个转速不一致的齿轮相互来啮合,齿轮之间的摩擦损耗就不会太大。

这就好比两个人去相亲,你通过一个媒婆互相匹配一下条件,喜欢高的还是喜欢矮的?喜欢身材好的还喜欢性格好的?给你撮合一下。

那配出来的一对,相对来说的话比较容易谈成。这个媒婆就是这个同步器,它会帮你调一下的。

倒挡没有同步器帮助齿轮啮合

但是挂倒挡不一样了,大部分的手动挡的倒挡是没有这个媒婆的。

在厂家的这个理论里面是这样的,挂倒挡的时候呢,是要完全停好,静止了,你再挂成倒挡。就不需要同步器来同步两个不同的转速了。

既是为了简化结构,也是为了节省成本多赚我们一点钱,所以很大一部分的手动变速箱倒挡没有装那个同步器的。

这就相当于这个男女双方走的是完全相反的两条路子,就不需要媒婆这个事了。

明天要不要见面?「噢我去b站看动画片」,「噢我到外面去打羽毛球」,「噢我喜欢去喝咖啡」,谈不到一块去的,当然也没有媒婆什么事情了。

手动挡挂着倒挡,很容易发生打齿

那么车子还没停稳的时候,手动挡车子挂入倒挡,很容易发生打齿的这种事情。

打齿它其实就是两个金属的齿轮硬碰硬,齿轮上本来它是直角形的齿冠,就像我们两个手把它搓、交叉的那个捏在一起的。

它磨着磨着就变成圆角了,它咬合就不够紧密,严重的这种打齿,有可能还会造成变速箱大修了。

就好像我们穿鞋子,下面鞋底上不是有各种各样的花纹的,走路才不会打滑。

我现在拿的左脚的鞋底和右脚的鞋底来回搓来搓去,把花纹给搓没了,好了,走路就容易摔跤了,一样的道理。

自动变速箱大多数都是电子控制的

那么现在的自动变速箱大多数都是电子控制的,换挡杆给变速箱传递的只是电子信号,而不是说之间有根什么线,有个什么杆子通过去直接连接的。

所以在正常开的时候,你想要挂入p挡或者是r挡,大部分的车子是根本挂不进去的。

这就好比是相亲的时候,互相的条件是不太匹配的,男生说我喜欢一个看动画片的,女生说我喜欢一个高富帅ceo的。

但偏偏我们又是个肥宅,人家消息都不会回的。媒婆这边消息收到都没直接发过去,就不存在这事,她会帮我们管好的。

自动挡挂错挡会触发保护机制

有的车型它是可以把挡杆推到p挡或者是r挡位置的,但是变速箱它是不会执行换挡操作的。

换挡信号会把变速箱的电脑自动过滤掉的,有些车型甚至是会保持在d挡状态的。

还有一部分车型可以挂入r挡,但变速箱实际进入的是n挡,你听到这里听不懂记不住不要慌,后面会说人话的。

换挡杆推到r挡之后,变速箱它会自动断开连接的,等到车速下降到九公里每小时以下的时候,它才真正的会挂入r挡。它车速降到零的时候,它才会开始倒车。

和相亲一个道理

我们继续说相亲,相亲这个女生呢觉得我还要考虑考虑,要不我就先把你留个号码,先给你聊起来,当个备胎对吧。

要是聊了之后还可以的话,要不我们再考虑一下要不要去看个电影,或者继续发展发展。

会有一个缓冲,一步一步按照节奏来的,就不容易出岔子。

你好,我叫某某某,今天第一天认识,咱们要不要去一个什么什么大酒店过一个晚上?这种事情就不太会发生。

今天讲的呢是一些手动挡做不了,自动挡可以做的事情,那其实反过来还是有手动挡能做,自动挡不能做的事情。

我给你举几个例子,比如说电瓶没有电了,大家不是看到路上每次在那边「123、123」在那边推,好像推推可以把它发动起来的。

只有手动挡是发得起来的,自动挡发不起来的。

我们刚刚学车的时候,最怕的嘛就是熄火了。教练说你怎么又熄火了怎么样怎么样,结果我们买车买了个自动挡,好像就没有熄火过。

那么为什么自动挡它就是不会熄火的呢?我把资料去查了一下,答案和我想的还真不太一样,关注「备胎说车」,回复关键词「手动挡」就可以了。「备胎说车」,等你来玩哦。


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